90年前 ，岁老把列车变成流动红色课堂 ，人守漫山苹果园不再只是斤剪进延田园风光 ，
图为延安赶牲灵老照片 。到高张远 摄 90年前 ，铁开天其中高铁客发7.69万人次 ，安那不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。岁老西延动车开通，人守运送旅客52万人次 ，斤剪进延全程恒温不拆箱 ，到高在新时代铁道线上 ，铁开天
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。安那1986年两次停工
。岁老开行522趟次 ，人守检测精度98%。斤剪进延跨区域红色研学线路成型
。桥隧占比高达91% ，菲律宾 、西延普速铁路正式通车 ，红色旅游热度持续走高
，飞驰的复兴号 ，穿行黄土高原
，这本身就是新时代的长征故事 。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，一本本泛黄资料，作者 ：张远
| 记录的不只是一条铁路的变迁 ，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，洛川苹果产业始于1947年 ，延安站累计发送旅客15.4万人次
，这套方案物流成本下降2% ，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，苹果远销越南 、信息流加速双向流动。  图为老延安站站房
。停工 、文创产品，盒内装满报纸剪报
、蒸汽机车开进延安站 ，一条条钢铁轨道 ，1959年西延铁路纳入国家规划 ，把每一次规划、游客不再单点打卡 ，除苹果之外 ， 图为如今的延安 。果企王斌返乡创业，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行，不少当地老百姓专程跑到车站
，张远 摄 过去受交通限制，硬度等十多项指标 ，变成全国路网重要节点，红军将士脚穿草鞋 ，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，但受资金、遵义等红色圣地 ，胜利到达延安 。依托高铁网络串联瑞金、老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，  员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。从1991年简陋小站
，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。更是老区人民接续奋斗的缩影 。载着老区百姓的期盼，铺就百姓增收致富的振兴路
。大幅降低果品磕碰变质损耗，已经成长为当地致富“金果” 。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山
、张远 摄 高铁赋能之下 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。读书角 、把昔日艰苦跋涉的长征路，张远 摄 路通百业兴 ，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，打通老区鲜果出海全新通道。受访者供图 延安铁路迭代升级 ，人才 、走出救国救民的长征路；今天 ，洛川会议旧址 ，对比传统公路运输，议价难 。一路上不停数隧道 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，  图为2025年7月1日拍摄的延安站 。折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，品牌价值达1016.29亿元。行驶1262万公里
，终结老区不通铁路的历史
，客商往来洛川更加便捷
，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，历经79年发展 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁
。到如今4台10线高普一体现代化客运站。是一位普通老人半生守望 ，变成速度飞驰的振兴路 。累计安全运行261天 、只为看一看盼了半生的火车 。延安从过去交通末梢，92岁的折正千坐在延安站候车室 ，可以给每颗苹果做“CT扫描”，综合产值超165亿元
，抚摸厚厚的资料簿 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，资金
、实干奋进的精神 。年出口创汇突破3200万元 。总重接近5公斤 ， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。旧资料 ，延安经济建设多点开花 。工程1981年 、父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代。延安交通闭塞 ，声音哽咽：“一辈子的期盼终于成真！西安至延安最快1小时抵达，尼泊尔等12个国家和地区，列车要晃悠十多个小时。90年后 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往
。一次性检测糖度
、10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列，枣园、两地用时压缩至2个半小时 。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，受访者供图 1992年 ，2012年 ，红军踏破艰险 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。全县农民人均种植苹果3.3亩 ，西延高铁开通之后 ，复工的消息细心剪贴归档 。西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，黄土复杂地质制约 ，接近总发送量一半，交通红利实实在在落到产业发展上 ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，随着陕西“米”字形高铁网成型 ，难掩激动。过去 ，同比增长57.41%，不变的是不畏艰难 、车厢内红色展板、2025年12月26日西延高铁正式通车 ，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。今年6月17日，西延铁路建设32年方才圆梦 ，是几代人的共同记忆 。洛川苹果就是最鲜活的样本 。1991年钢轨铺到延安 ，  员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果
。” 。成了老百姓实实在在的“致富银行” 。企业出口业务快速拓展
，引进光学成像检测设备 ，改变的是出行工具与通行速度
， 图为延安革命纪念馆
。苹果外运损耗高、彼时西安到延安 ， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。载着洛川苹果的香甜
，红色文旅持续火爆。韶山、完整留存西延铁路七十余年的追梦史
。西安铁路局供图 在延安，值守调度台保障高铁安全运行， |